90 利奇馬颱風
基本資訊
侵襲期間：90年09月23日至90年09月28日
颱風生成地點：呂宋島東北方海面
颱風強度：中度颱風
颱風侵臺路徑分類：第四類
七級風暴風半徑：180公里
單日最大累積雨量:625.5毫米
主要災區:東部、中部、南部
關鍵字：> 500 (mm) 9月 中部 中颱 南部 堤防毀損 東部 第4類颱風路徑 坡地災害
事件陳述
利奇馬颱風是2001年的第19號颱風，9月22日20時，恆春東南東方海面生成，遂將其定名為「利奇馬」。23日20時，中央氣象局對其發布海上颱風警報；24日14時，再針對台灣發布陸上颱風警報；17時，利奇馬增強為中度颱風。25日17時，在恆春半島的都卜勒雷達上顯示利奇馬颱風發展出雙颱風眼牆，表颱風將不再繼續增強，其強度並保持至26日18時30分於台東的太麻里登陸後才逐漸減弱。26日23時，利奇馬減弱為輕度颱風。28日8時，利奇馬颱風減弱為熱帶性低氣壓，氣象局遂解除了颱風警報。
氣象動態
| 時間 | 事件 |
|---|---|
| 90/ 09/22, 20:00 | 此熱帶性低氣壓已達輕度颱風之標準，遂將其定名為利奇馬(Lekima) |
| 90/ 09/23, 20:30 | 中央氣象局針對利奇馬颱風來襲發布海上颱風警報 |
| 90/ 09/24, 14:30 | 中央氣象局針對利奇馬颱風來襲發布陸上颱風警報 |
| 90/ 09/24, 17:00 | 增強為中度颱風 |
| 90/ 09/25, 17:00 | 發展出雙颱風眼牆，此表示颱風強度將停滯 |
| 90/ 09/26, 18:30 | 於台東的太麻里登陸 |
| 90/ 09/26, 23:00 | 減弱為輕度颱風 |
| 90/ 09/27, 17:00 | 由濁水溪口進入臺灣海峽，颱風環流雲系長時間覆蓋在中南部上空，造就了大量降雨及局部水災 |
| 90/ 09/28, 08:00 | 於海峽上減弱為熱帶性低氣壓 |
| 90/ 09/28, 09:10 | 中央氣象局針對利奇馬颱風來襲解除海上及陸上颱風警報 |
水情分析
利奇馬颱風期間，所帶來的降雨，幾乎多集中於宜蘭及花蓮之東北部、東部地區，根據水利署統計，颱風期間累積雨量前20大雨量站幾乎都分布於蘭陽溪及花蓮溪兩大流域中。根據統計，颱風侵台期間，宜蘭古魯及太平山兩雨量站之降雨延時在12小時就出現了超過350(mm)之數據。
累積雨量圖
災情處置
颱風期間維生管線受損情形，經經濟部及國家通訊委員會提供，中央災害應變中心統計，總計造成7萬4千戶因颱風而停電。經中央災害應變中心統計，截至13日7時，共發生17處因坍方落石，便橋淹沒等交通阻斷之公路災害；也有17處縣鄉道因颱風災害而使得道路中斷或封閉。
政府應變
一、 嘉農溪之整治
花蓮光復鄉大興溪源頭，在桃芝颱風來襲時發生大規模崩塌，使大興村被土石淹沒，死傷無數，卻又因利奇馬颱風帶來的大量雨水，使嘉農溪再次潰堤，淹沒了大豐、大富、大興三個村莊。水保局第六工程所，委託台大生物環境系統工程學系教授黃鴻彬，進行整治計畫研究，希望從上游源頭，化解潛在土石危機。
二、 白冷圳之復健工作
921震災後，白冷圳地盤自1.6公尺抬高至2.2公尺，隨豪雨及桃芝、利奇馬颱風過境，造成水路構造破壞，隧道壓縮與渡槽位移等，自88年9月21日至90年11月11日共斷水212天。災後經濟部水利處補助及督促台中農田水利會進行復建，預定二個年度完成；第一期工程以恢復供水及通水為主；第二期工程以防災保育及環境維護為重點。白冷圳重建完成後，除可穩定新社地區農業、公共及生活環境用水外，更可振興經濟成長及兼顧生態與景觀之維護，以達到水資源永續利用之目的。
新聞資訊
中央氣象局預報中心副主任吳德榮指出，由於利奇馬行進速度非常慢，與陸地的摩擦時間很長，再加上中央山脈的阻擋與破壞，颱風的結構變得相當破碎，使得原本是被颱風中心帶動的雨帶，變成隨機移動，雨帶移到那裡，那裡就會降下局部性的豪雨。
今年的第十九號颱風利奇馬，昨天晚上成形。目前位置在恆春東南方約四百六十公里海面上，雖然他的速度緩慢，且行進方向還可能有變化，但他的外圍環流已經為台灣北部東北部帶來大雨。氣象局也再度發布豪雨特報。
輿情
民國90年9月24日二十二時十分中度颱風利奇馬由鵝鑾鼻的東南方約一五○公里之海面上襲臺。造成台三線番路段路基流失，交通中斷及九十四人死亡、十人失蹤、二六五人受傷。
繼納莉颱風及利奇馬颱風襲台 秋颱對後續菜價行情分析《新聞畫面存檔》
納莉颱風剛離台，中颱利奇馬又接續而來，恐與前三年情形類似。秋颱再次襲台，希望災情不致加重，使復舊能更加迅速恢復，但是短期葉菜類復耕仍需二~三週，預估菜價最快在十月中旬才可能回穩，呼籲消費者要有心理準備渡過一個高檔菜價的中秋節。
利奇馬颱風造成台鐵花東線五處及南迴線一處共六處路基坍塌、流失或橋樑淹水封閉等災情。公路部分，共造成台八線、台九線、台十一線、台二十線、花東公路等八條路線、十四處坍方落石、土石流、路基流失及擋土牆龜裂等交通阻斷災害。利奇馬颱風在台灣徘徊不去，國內空中交通大受影響，航空公司大部份的航線都停擺。
